昨日下昼2:00，小米集团发布首款小米新动力汽车——SU7。发布会上，雷军对SU7的电机、平台架构、自动驾驶等技巧进行了全面先容，但直至发布会完结皆未流露售价。发布会期间，雷军提到“搭载雷同电板包的车，均价皆在40万以上，售价9.9万是不行能的，说14万9的东说念主也不要再说了”，据此判断，SU7的最终售价在15万元上方。由于订价尚未线路且预期偏高成都第三方调研，小米集团股价在本日出现权贵下落，戒指10:57，盘中跌幅5.77%，最低波及15.3港元，创出近10个走动日新低。估值蓄意方面，小米集团总股本250亿股傍边，总市值4082亿港元傍边，动态市盈率23.44倍，旧年同期为104.68倍，降幅权贵，市净率2.34倍，旧年同期1.79倍，有所升高。

技巧角度看，小米集团股价处于永恒多头趋势之中，天然本日收出长阴线，但不会改动多头结构。11月16日高点16.98港元和12月28日高点16.7港元有酿成双顶结构的迹象，暄和颈线位14.16港元，一朝该价位被跌破，则筑顶酿成，后市看跌。短期均线系统行将向下交叉，短期走跌态势权贵。触动蓄意KD的读数处于中间区域，前期依然在超买区酿成死叉，佛山神秘顾客调查意味着跌势陆续。MACD蓄意的柱线天然处于零轴上方，但弥散值偏小，高涨力度不彊。概括来看，无数蓄意觉得小米集团短期股价将走跌，但要道相沿位尚未被冲突，中永恒多头趋势结构仍存。

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基本面角度看，本年前三季度营收总和1977亿元，同比增长-7.6%；包摄母公司净利润127.5亿元，同比增长1982.27%，翻了近200倍，远超商场预期。不错看出，小米集团天然在营收上濒临压力，但盈利智力依旧惊东说念主。其它财务蓄意方面，毛利率21.7%，处于较高水平，业务的利润空间丰厚，净利率6.45%，相对细腻无比。财富欠债率46.95%，远低于警戒线60%，流动欠债占比69.86%，偏高。概括来看，小米集团的基本面数据对其永恒股价涨势酿成相沿。

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